近日，湖北經(jīng)視《提案追蹤》欄目到恩施州就公益渡口財政補貼進行了電視專訪。欄目組先后到州港航海事局和“信義渡工”萬其珍所在的建始縣三里鄉(xiāng)大沙河渡口進行了實地走訪和拍攝。

 

    被稱為“水上公交”的渡口，具有很強的公益性，許多不通公路和橋梁的偏遠山區(qū)，擺渡是解決老百姓出行難和學生上學難不可替代的方式。但是長期以來，擺渡幾乎是不收報酬的義渡，渡工生活難以為繼。萬家祖孫三代的義渡的故事就是這些渡工生活的一個縮影。他們社會地位不高，逐漸進入了“老齡化”，渡船老化、渡工隊伍不穩(wěn)、安全投入低等問題突出。2006年7月，恩施州政協(xié)就此問題以“渡工生存狀況堪憂問題應引起高度關注”為題，向州委、州政府遞交了社情民意，呼吁加大對公益性渡口的扶持和救助力度。州委、州政府主要領導十分重視，要求盡快解決。同年11月，州政府向全州各縣市政府發(fā)出了關于對公益性渡口實行財政補助的通知。決定從2007年1月1日起，對全州公益性渡口渡工按“一人一渡”每人每月540元給予生活補助，渡船按不同等級分別發(fā)放500元至1500元的維護費。各縣市政府在充分調查研究的基礎上將政策陸續(xù)落實到位，有的還與社會主義新農(nóng)村建設相結合，進一步改善渡口條件，建立了公益性渡口管理長效機制，有效解決了廣大民眾的安全出行和發(fā)展的問題。

 

    恩施州這一“公益渡口、財政補貼”的做法，在全省乃至全國開創(chuàng)了先河，社會反響甚好。在湖北省政協(xié)十屆四次會議上，羅進委員提出 《關于推進恩施模式對公益性渡口實施財政補貼的建議》的提案引起極大關注，省政協(xié)辦公廳和湖北經(jīng)視聯(lián)合主辦的《提案追蹤》電視欄目組專程赴恩施對提案辦理情況進行了采訪。

 

                                                              （恩施州政協(xié) 顏羽  供稿）