當(dāng)陽市政協(xié)教科文衛(wèi)委員會(huì)、提案委員會(huì)
根據(jù)年初統(tǒng)一安排,今年7至8月,當(dāng)陽市政協(xié)在敖萬建副主席帶領(lǐng)下,組織有關(guān)委員就城市建設(shè)和管理工作進(jìn)行了專題調(diào)研,并提出了加強(qiáng)城市建設(shè)和管理工作的建議。
一、建設(shè)管理現(xiàn)狀
近年來,當(dāng)陽市委、市政府以建設(shè)現(xiàn)代化中等城市為目標(biāo),以完善城市功能、改善城市環(huán)境、提升城市形象為重點(diǎn),強(qiáng)化城市建設(shè)管理,加快城市建設(shè)步伐,城市整體功能得到明顯增強(qiáng),有效促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的平穩(wěn)健康發(fā)展。
(一)城市服務(wù)功能日趨完善。改造長坂路、荷當(dāng)路、玉陽路、東群路等城區(qū)道路20余條,高標(biāo)準(zhǔn)建成了當(dāng)陽三橋,啟動(dòng)了四橋建設(shè)。城市路網(wǎng)得到優(yōu)化,“四縱、兩橫、兩環(huán)”的格局正在形成。調(diào)整、延伸城市公交線路,增加、更新“的士”車輛,有效方便市民出行。建成玉陽污水處理廠,一期處理能力為3萬噸/日,今年又適時(shí)啟動(dòng)了二期擴(kuò)建工程,污水收集率、處理率均達(dá)到80%以上。建成垃圾處理場,對城市垃圾進(jìn)行無害化處理,并實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)垃圾處理一體化。城市供水、供氣、排水實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)管理,城市日供水能力達(dá)10萬噸。天然氣用戶超過2萬戶。
(二)城市生態(tài)環(huán)境逐步改善。城市綠化工作取得較大成效,2013年成功創(chuàng)建國家園林城市,新增城市綠地83公頃,綠地總量達(dá)到605公頃,城市綠化覆蓋率達(dá)到36.1%。以創(chuàng)建市容環(huán)境美好示范路為契機(jī),大力實(shí)施長坂路等主干道亮化美化工程,初步形成了以主干道路燈為脈絡(luò),以景觀燈、霓虹燈為背景,高低錯(cuò)落、動(dòng)靜結(jié)合、色彩各異的城市亮化新景觀。
(三)城市綜合管理取得成效。以“四城聯(lián)創(chuàng)”為契機(jī),全面推行城市精細(xì)化管理,在規(guī)劃執(zhí)法、市容管理、生活垃圾統(tǒng)籌處理、城市保潔等方面取得了長足進(jìn)步。一是以疏導(dǎo)為主,全面提高城市管理市民參與度。強(qiáng)化門前“三包”責(zé)任,營造良好的共管氛圍。二是加大對小商小販?zhǔn)柰Χ?,?shí)施為菜農(nóng)及小商小販服務(wù)的八大“安家”工程,有效破解了流動(dòng)攤點(diǎn)占道經(jīng)營、小廣告屢禁不止的難題。三是加大城市交通疏通力度,積極實(shí)施暢通工程。如定期對南正街蔬果早市進(jìn)行專項(xiàng)整治,較好地解決了南正街早上交通擁堵的頑疾。
(四)市民素質(zhì)不斷提升。當(dāng)陽市委、市政府通過文明創(chuàng)建,搭建公民思想道德建設(shè)平臺(tái),以社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德和個(gè)人品德建設(shè)為重點(diǎn),以“身邊人講身邊事、身邊事教身邊人”為示范,開展豐富多彩的思想道德教育活動(dòng),有效提升了城市人文素質(zhì)。
二、存在主要問題
當(dāng)陽市城市建設(shè)管理工作雖然有了較快發(fā)展,取得了明顯成效,但仍然存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
(一)城市建設(shè)管理體制不順。一是職能交叉,責(zé)任不明,造成管理上的推諉。如住建、城管、規(guī)劃、公安、交通、環(huán)保等部門都不同程度地承擔(dān)著城市管理的職能,但缺乏有機(jī)的協(xié)調(diào)與配合;二是管理過程中顧此失彼,出現(xiàn)空檔。如在建筑工地占道施工、城市人行道占道經(jīng)營、違法占道停車等管理方面,往往出現(xiàn)“要管都在管、要不管都不管”;在一橋、二橋頭等區(qū)域清掃保潔方面也存在多頭管理,有時(shí)銜接不夠,事倍功半。
(二)城市功能分區(qū)不夠合理。由于歷史等原因,造成城市規(guī)劃與建設(shè)不夠協(xié)調(diào)。一是部分主城區(qū)缺少停車場、市場、活動(dòng)場所及公共綠地;二是城市周邊企業(yè)林立,中心城區(qū)噪音、粉塵、油煙等污染、擾民現(xiàn)象嚴(yán)重,市民反映強(qiáng)烈。有些項(xiàng)目單位不按要求選址和環(huán)評(píng),違規(guī)建設(shè),建設(shè)走樣,隨意調(diào)整規(guī)劃。
(三)城區(qū)交通擁堵比較嚴(yán)重。由于近年來機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長,現(xiàn)有各類小型機(jī)動(dòng)車近2萬輛,而城區(qū)道路交通不夠完善。一是老城區(qū)道路較窄。如玉陽路某一處紅線寬度僅22米,造成通行不暢。二是停車泊位設(shè)置不盡合理。城區(qū)大部分街道都施劃了臨時(shí)停車泊位,這些泊位基本是占用非機(jī)動(dòng)車道施劃的,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)通行問題突出,出現(xiàn)混合交通,車輛行進(jìn)無序。三是中心城區(qū)交叉路口多。不到五分鐘即遇紅綠燈,增加了交通沖突點(diǎn)。上下班高峰期間路口擁堵尤為嚴(yán)重。長坂路、玉陽路、子龍路、南正街所組成的小內(nèi)環(huán)狀為市區(qū)最繁華的商業(yè)圈,每逢節(jié)假日,市民出行極不方便,其中擁堵最為明顯的是長坂路與子龍路交叉口等十字路口。四是公交設(shè)施建設(shè)滯后。公交始發(fā)站、終點(diǎn)站和換乘樞紐均為沿街???,不僅沒有休息室、發(fā)班室、廁所等,而且擠占街道,存在較大的安全隱患。公交站臺(tái)的建設(shè)資金主要通過招標(biāo)出讓站臺(tái)廣告有償使用方式,由中標(biāo)公司制作安裝和負(fù)責(zé)日常維護(hù),缺乏美觀性、公益性。
(四)城市服務(wù)功能尚需完善。在道路方面,城區(qū)部分區(qū)域道路尚未形成環(huán)狀,分布不夠合理;老城區(qū)道路改造成本高,工程拆遷及協(xié)調(diào)難度大。城區(qū)南正街、廣洲路尚未進(jìn)行改造,玉陽路、東群路在改造中也未完成預(yù)定拆遷任務(wù),不利于交通通行。在管網(wǎng)建設(shè)方面,部分供水管網(wǎng)老化生銹,大部分排水仍為雨污合流。城區(qū)部分地段是在幾十年前的老街巷基礎(chǔ)上建設(shè)起來的,沒有配套完善的排水系統(tǒng),加上近年來老城開發(fā),硬化率增加,過去能吸納雨水的地面和池塘基本消失,導(dǎo)致區(qū)域性雨季積水嚴(yán)重。天然氣入戶工程進(jìn)程慢,城市集中供氣率不高,不能滿足居民需求。
(五)城市綜合管理有待加強(qiáng)。一是相關(guān)部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制尚未建立,《當(dāng)陽市建筑垃圾管理辦法》至今沒有出臺(tái)。城管執(zhí)法和交警執(zhí)法人員配備不足,且年齡老化。城區(qū)現(xiàn)有近20萬人,按城管配備要求的下限,也需要正式隊(duì)員60人,而目前城管執(zhí)法大隊(duì)在編人員只有34人,與周邊縣市區(qū)相比差距很大。建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理人員也配備不足,且因無收費(fèi)項(xiàng)目,經(jīng)費(fèi)缺口嚴(yán)重。二是急需新建蔬菜市場,城區(qū)目前僅有南正街、西門和富新市場承擔(dān)著城區(qū)蔬菜批發(fā)和零售職能,給城市管理帶來很大壓力,建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的任務(wù)迫在眉睫。三是生活垃圾未按照減量化、資源化的要求分類收集和處理,城市垃圾填埋場使用年限將會(huì)縮短。四是城市工業(yè)固廢和建筑垃圾綜合利用的機(jī)制不夠完善,綜合利用率不高,沒有相應(yīng)的專業(yè)填埋場,有的混入生活垃圾處置,急需出臺(tái)管理辦法。五是城市環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施處理能力不足,環(huán)境容量已趨飽和,環(huán)境質(zhì)量屢屢超標(biāo),發(fā)展壓力大。沮河城區(qū)段水質(zhì)對照功能區(qū)劃定的三類標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)達(dá)標(biāo)率只有50%。城市下游慈廣大橋斷面多數(shù)時(shí)段為劣五類,喪失水體使用功能。城市空氣質(zhì)量優(yōu)良率不高,噪聲年均值雖然達(dá)標(biāo),但受飛機(jī)和道路交通影響,瞬時(shí)值超標(biāo)情況十分嚴(yán)重。
三、對策與建議
為了更好的打造美麗宜居當(dāng)陽,使城市建設(shè)和管理在 “城鄉(xiāng)一體化”建設(shè)中起好引領(lǐng)、示范作用,針對上述問題,我們建議:
(一)理順城市建設(shè)管理體制。進(jìn)一步明確職能部門之間的職責(zé)范圍,該合并的合并,該分工的分工,做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理,構(gòu)建政府領(lǐng)導(dǎo)、主管部門各負(fù)其責(zé),有關(guān)部門積極配合的工作機(jī)制,避免“多頭管理”和“誰都不管”的現(xiàn)象。在城區(qū)道路、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車管理,城市環(huán)境保護(hù)等方面,市政府辦要加強(qiáng)協(xié)調(diào),明確責(zé)任,做到齊抓共管。
(二)科學(xué)合理規(guī)劃城市布局。當(dāng)陽市的主流風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)和東南風(fēng),風(fēng)向季節(jié)性變化較大,冬季多西北風(fēng),夏季多東南風(fēng)。在城市上風(fēng)向不要規(guī)劃污染大氣的工業(yè)園和建設(shè)項(xiàng)目。城市建成區(qū)內(nèi)要合理劃分功能分區(qū),減少污染、噪音。對現(xiàn)存布局不合理問題制定改造規(guī)劃,分期分批轉(zhuǎn)產(chǎn)、拆遷、關(guān)閉。完善城市路網(wǎng),限制過境大車入城。加大規(guī)劃執(zhí)法力度,堅(jiān)決制止亂建設(shè)、亂改造現(xiàn)象,切實(shí)維護(hù)城市規(guī)劃的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
(三)完善城市道路交通體系。加快城區(qū)主、次干道和快速路建設(shè),打通堵頭和改造"瓶頸"地段,合理安排停車場所,完善公共交通網(wǎng)絡(luò)。一是要加強(qiáng)交通疏導(dǎo),完成城區(qū)12個(gè)路口的拓寬改造,施劃道路交通標(biāo)線,設(shè)置護(hù)欄;二是加快路網(wǎng)建設(shè),將玉陽路延伸至航空路,并盡快拉通其他主要干道延伸段道路。加快四橋建設(shè),迅速布置接線道路,并著手規(guī)劃城區(qū)東出口至玉泉路口的外環(huán)道路,分流過境車輛;三是結(jié)合人防設(shè)施建設(shè)要求,規(guī)劃新建部分停車場。督促業(yè)主在新建項(xiàng)目中必須建設(shè)地下停車場,同時(shí)出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)城區(qū)相關(guān)單位開放庭院提供公共停車位或建設(shè)地下停車場;四是貫徹落實(shí)《湖北省城市公共交通發(fā)展與管理辦法》,健全財(cái)政補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制;編制《當(dāng)陽市公共交通發(fā)展規(guī)劃》,全面優(yōu)化公交線路、站場設(shè)置,更新公汽車輛,進(jìn)行公汽站臺(tái)撤并改造,加快子龍路等29組58個(gè)公交場站建設(shè)。
(四)加快完善城市服務(wù)功能。加大城市建設(shè)投入,完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是繼續(xù)加強(qiáng)南正街、廣洲路等道路的改造建設(shè);二是加快城市園林綠化建設(shè),鞏固提升“創(chuàng)園”成果,配套休閑娛樂健身設(shè)施;三是完成《當(dāng)陽城市排水防澇綜合規(guī)劃》編制,盡快實(shí)施城市排水設(shè)施改造及污水處理廠二期工程建設(shè);四是加快“天然氣入戶”進(jìn)程,協(xié)調(diào)宜昌中燃公司加快天然氣管網(wǎng)建設(shè),并尋求引進(jìn)其他供氣來源,爭取早日覆蓋全部城區(qū)。
(五)加大城市綜合管理力度。城市管理需要市民的廣泛參與。人民群眾是城市管理的主體,只有集中人民群眾的智慧才能真正搞好城市管理。一是要堅(jiān)持建管并重,疏導(dǎo)結(jié)合,以市容市貌、城區(qū)污染、交通秩序?yàn)橹攸c(diǎn),不斷加大綜合治理力度。二是要不斷健全城市管理長效機(jī)制,從制度、考核、體制上著手,形成嚴(yán)密的管理網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)督體系,實(shí)現(xiàn)城市管理規(guī)范化、制度化、法制化。三是要盡快出臺(tái)《當(dāng)陽市建筑垃圾管理辦法》,規(guī)劃建設(shè)工業(yè)固體廢物和建筑垃圾處理場,在垃圾處理中應(yīng)加強(qiáng)滲濾液及運(yùn)輸途中管理,避免二次污染;四是加快建設(shè)并發(fā)揮好北門農(nóng)貿(mào)大市場的作用,逐步形成農(nóng)副產(chǎn)品在城區(qū)外圍交易的格局。五是要認(rèn)真貫徹落實(shí)《環(huán)境保護(hù)法》,建立禁噪、禁鞭、禁油煙等聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加大執(zhí)法力度,開展揚(yáng)塵污染綜合治理,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度,為建設(shè)美麗宜居當(dāng)陽做出新的貢獻(xiàn)!