民建湖北省委會主委 郭躍進
敬愛的民建老領導成思危主席離開我們了!聞聽噩耗,深感悲痛。特撰此文,對思危主席表達深切的緬懷、追思之情。
思危主席是我國當代著名經(jīng)濟學家、管理學家,被譽為“中國風險投資之父”、“創(chuàng)業(yè)板之父”、“人民幣國際化之父”。思危主席擔任民建中央主席11年,為民建的創(chuàng)新發(fā)展作出了重大貢獻。我從無黨派人士到民建會員的成長過程中,不斷學習學習民建會史,對思危主席有了較多的了解,他的很多講話、論述、思想、觀點發(fā)人深省、給人啟迪。
一、思危主席是民建的杰出領導人,他的功績將載入中國多黨合作事業(yè)光輝史冊
思危主席在總結(jié)他在民建主席位置上的工作時,他說他在位11年干了四件大事,一是1998年在全國政協(xié)提出了推進我國風險投資的提案,被列為“一號提案”,從此推進了中國風險投資事業(yè)的發(fā)展;二是1998年起開始搞風險投資論壇,從2004年起,辦中國非公經(jīng)濟論壇,這是要推動中國非公經(jīng)濟的發(fā)展;三是對中國社會保障體系的建立專門出了一本書,當時比較早的提出來了中國社會保障體系的目標是要建立適度、公平、有效的體系;四是2003年出了一本書《從保稅區(qū)到自由貿(mào)易區(qū)》,提出了四句話即“境內(nèi)關外,適當放開;港區(qū)結(jié)合,協(xié)調(diào)發(fā)展;物流主導,綜合配套;統(tǒng)一政策,屬地管理”,現(xiàn)在實施的自由貿(mào)易區(qū)建設就是當年提出來的一些建議。他總結(jié)參政黨在參政議政中要堅持六個“可行性”:技術上是可能的,經(jīng)濟上是合理的,法律上是允許的,操作上是可以執(zhí)行的,進度上是可以實現(xiàn)的,政治上是可以被有關各方接受的。
在我看來,思危主席對于民建的貢獻遠不止這四件。他的很多論述、觀點成為指導我們今天開展工作的指南,比如,他關于基層組織建設的四句話目標“自我教育的學校、團結(jié)互助的集體,參政議政的橋梁,人才培養(yǎng)的基地”,這個概括朗朗上口,淺顯易懂,內(nèi)涵豐富,得到了全體會員的認同并積極踐行。他提出的建會目標“要把民建建設成為理論上清醒、政治上堅定、組織上鞏固、機制上健全,充滿活力的致力于建設有中國特色社會主義事業(yè)的參政黨”,目標明確、思路清晰、指導性強,被全會所接受。民建成立60周年時,思危主席系統(tǒng)歸納了“五個堅持,四種精神”的民建優(yōu)良傳統(tǒng),語言精練,高度概括,時代感強,也為全體會員所熟知和接受。他指出,“作為民主黨派,一定要識大局、顧大體、有作為”,“內(nèi)強素質(zhì),外塑形象”,“發(fā)揚傳統(tǒng),發(fā)揮特色”,倡導“民主、團結(jié)、創(chuàng)新、敬業(yè)”的機關文化,等等,既閃耀著辯證唯物主義的光芒,又極具時代感,具有深遠的指導意義。民建中央編印的《成思危論民建工作(上、下冊)》,集中體現(xiàn)了思危主席對于民建工作的深入思考,高瞻遠矚,對于當前的民建工作仍具有極強的指導意義。
二、思危主席對湖北關愛有加,荊楚人民不會忘記
1、大力支持修建“宜萬鐵路”,圓了恩施人的百年鐵路夢
“修建恩施鐵路,圓百年鐵路夢”是湖北人民尤其是恩施州人民長久以來的期盼。20世紀20年代孫中山先生在《實業(yè)計劃》中就提出了修建川漢鐵路的設想。交通問題一直是阻礙恩施州經(jīng)濟社會發(fā)展的最大瓶頸。民建湖北省委會和恩施州委會都為爭取興建宜萬鐵路付出了長期而艱苦的努力。民建湖北省委老領導周茲柏、肖國金、金斌統(tǒng)、陶醒世、辜勝阻,恩施民建老領導葉開填等,都為修建恩施(又稱“沿江”、“宜萬”)鐵路多方奔走,在全國“兩會”上呼吁,向鐵道部爭取,向省委、省政府反映……但由于種種原因,恩施人民修建鐵路的期盼一直未能實現(xiàn)。
2000年9月,得知中國民主建國會十分關心恩施鐵路建設,時任中共恩施州委常委、州人民政府副州長徐靜黎專程趕赴北京,向全國人大常委會副委員長、民建中央主席成思危作了“關于盡快建設枝(宜)萬線、早日貫通沿江鐵路大通道”的專題匯報。2001年5月底,成思危主席帶隊到恩施州考察“三農(nóng)”問題。恩施州人民政府向成思危主席呈送了《關于懇請國家盡快批準立項建設滬渝沿江鐵路枝城(宜昌)至萬州段的匯報材料》。思危主席明確表示:“沿江鐵路我是贊成的,應該早貫通,這次調(diào)查后,我要向中央?yún)R報?!蓖?,思危主席在向江澤民總書記等中共中央領導匯報西部大開發(fā)問題時一并匯報了早日貫通沿江鐵路的建議,并向時任國家計委主任曾培炎同志提出了早日貫通沿江鐵路的具體建議。
2002年6月19日,國務院總理辦公會研究同意宜萬鐵路立項;7月4日,國家計委正式下文批準宜萬鐵路項目立項。2003年11月26日,國務院總理辦公會通過宜萬鐵路可行性研究報告。12月1日,宜萬鐵路奠基儀式在恩施舉行。2010年12月22日10時,宜萬鐵路正式通車。2014年7月1日,宜萬線(利川到宜昌段)正式通行動車,滬漢蓉高速鐵路全線貫通。
2、關心恩施州“三農(nóng)”和扶貧工作,助推全面奔小康
2001年5月底,思危主席帶隊來到恩施調(diào)研“三農(nóng)”工作,深入到恩施市和利川市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)戶、基層農(nóng)技站、科研生產(chǎn)基地和州直農(nóng)業(yè)科研單位、農(nóng)技學校等進行了為期4天的考察調(diào)研。思危主席指出,要站在農(nóng)村社會穩(wěn)定、鞏固農(nóng)業(yè)基礎地位的戰(zhàn)略高度,充分認識科教興農(nóng)、增加農(nóng)民收入的重要作用。他還就恩施州搶抓機遇、加快發(fā)展的問題提出了幾點要求:一是要大力提高干部的政治責任感、政策水平和決策水平;二是要把交通問題作為重點。三是要選準一批項目,大力搞好招商引資。最后,他對恩施州的發(fā)展明確提出了打好“三張牌”的戰(zhàn)略思想:一是打好“西部牌”,二是打好“民族牌”,三是打好“生態(tài)牌”。
考察期間,在“民建中央考察團扶貧幫困捐贈儀式”上,思危主席代表民建中央捐贈4萬元給恩施市方家壩村農(nóng)民發(fā)展沼氣池;給利川贈送了400冊圖書;給恩施州農(nóng)校送去了1萬元現(xiàn)金,表達民建中央對山區(qū)發(fā)展科技和教育事業(yè)的關心。
3、重視民建基層組織建設,足跡踏遍湖北各地
成思危主席在民建中央主席會議成員的分工中多次聯(lián)系湖北,親身踐行他在主席會議中提出的“主席、副主席應走遍所聯(lián)系省份的所有市級組織”的要求。每到湖北調(diào)研,思危主席都要到市級組織調(diào)研,與會員代表座談,考察會員企業(yè),傾聽會員呼聲,真誠交流思想,指導基層工作,并就履行參政黨職能、加強自身建設等作重要講話;同當?shù)攸h委主要負責人座談交流,爭取他們對民建工作的支持。思危主席的足跡遍布湖北省各地(市、州),或視察,或調(diào)研,或作報告,或講話,無一不體現(xiàn)主席對湖北的關心和支持,有力地促進了我省經(jīng)濟社會發(fā)展和民建組織發(fā)展。
民建中央還先后在湖北召開了主席務虛會、中央常委會、首屆中國民營經(jīng)濟發(fā)展論壇(后更名為“非公有制經(jīng)濟發(fā)展論壇”)等,為湖北經(jīng)濟社會發(fā)展出謀劃策,受到了中共湖北省委、省政府的高度評價。特別是,舉辦“2003′首屆非公有制經(jīng)濟發(fā)展論壇”之前,時任民建中央副主席、湖北省委會主委王少階同志積極爭取會中央的支持,得到了思危主席的重視和支持,思危主席親自擔任論壇組委會名譽主席,并在開幕式上作了主旨演講,為這次論壇成功舉辦、取得豐碩成果打下了堅實的基礎。這次論壇招商引資協(xié)議投資額達150億元,匯編了91篇高質(zhì)量的經(jīng)濟論文。人民日報、經(jīng)濟日報、中國改革報等30多家新聞媒體50多名記者到現(xiàn)場采訪,很好地宣傳了湖北、推介了湖北的企業(yè)、擴大了民建的影響、助推了湖北的發(fā)展。
正是由于思危主席的關心,我省民建組織建設大踏步發(fā)展,組織規(guī)模不斷擴大,組織結(jié)構不斷優(yōu)化,整體素質(zhì)不斷提高,形成了良好的發(fā)展局面。
三、思危主席有很強的人格魅力,他的高尚風范永遠值得學習
思危主席多次告誡,領導干部要“多研究、少開口;多學習、少應酬;多辦事、少出頭;多協(xié)商、少獨謀”。思危主席八十歲生日時,自己寫的一首抒情詩《八十回眸》:“暢游人間八十年,狂風暴雨若等閑。雛鷹展翅心高遠,老牛奮蹄志彌堅。未因權位拋理想,敢憑剛直獻真言?!贝髿獍蹴?,立意高遠,集中體現(xiàn)了思危主席胸懷坦蕩、愛國愛會、老當益壯的情懷,令人深為感動、欽佩。
雖然身為國家領導人,但是思危主席待人親切,平易近人,語言樸實,儒雅大氣,深受會員愛戴。在同湖北民建會員代表座談時,總是認真傾聽,耐心解答會員提出的各種問題,既有理論的高度,又有現(xiàn)實的實例,總能一語中的,讓會員豁然開朗。
思危主席走了,但是他的音容笑貌、人格魅力、高尚風范永遠留在荊楚人民心中,留在湖北民建人的心中!